De Ford Ranger I, geproduceerd tussen 1998 en 2006, vereist krachtige en betrouwbare accu’s die bestand zijn tegen zowel dagelijks gebruik als zwaardere omstandigheden. Alle motorvarianten in dit model, of het nu gaat om benzine- of dieseluitvoeringen, hebben een accu nodig met een capaciteit van 95 Ah en een startstroom tussen 740 en 830 A. Deze specificaties zorgen ervoor dat de motor onder alle weersomstandigheden vlot start, zelfs bij lage temperaturen of wanneer er veel elektrische verbruikers actief zijn.
Wat deze voertuigen bijzonder maakt, is dat ze een afwijkende configuratie van de accupolen kunnen vereisen. In sommige gevallen moet de pluspool aan de linkerkant zitten, wat betekent dat niet elke standaardaccu geschikt is. Daarnaast wordt in de Ford Ranger I vaak gebruikgemaakt van minder gangbare bevestigingstypes, zoals B01 of B07, in plaats van het veelvoorkomende B13-systeem. Dit betekent dat bij de keuze voor een nieuwe accu niet alleen naar de elektrische specificaties moet worden gekeken, maar ook naar de juiste fysieke pasvorm en aansluiting.
Voorbeelden van passende accu’s zijn onder andere Bosch S40 29, Duracell DA 95L en Varta G8. Deze modellen zijn speciaal geschikt voor voertuigen die een hoge startstroom nodig hebben en die in uiteenlopende omstandigheden moeten functioneren. Dit geldt niet alleen voor de krachtige 3.0-benzineversie, maar ook voor de robuuste dieselvarianten zoals de 2.5 D, 2.5 TD, 2.5 Tddi en hun 4x4-uitvoeringen. Het hoge amperage is vooral van belang bij dieselmotoren, die door hun hogere compressie meer energie nodig hebben om te starten.
Een interessant weetje is dat de Ford Ranger I in veel landen ook populair was als werkvoertuig in de landbouw en bouwsector. Dat betekent dat de accu vaak te maken kreeg met trillingen, stof en temperatuurschommelingen. Om die reden is het verstandig om bij de aanschaf te kiezen voor een accu met robuuste interne constructie, die bestand is tegen trillingen en schokken. Sommige fabrikanten vermelden expliciet dat hun accu’s hiervoor extra verstevigd zijn, wat de levensduur verlengt.
Omdat de Ford Ranger I geen Start-Stop-systeem gebruikt, is het niet nodig om te investeren in EFB- of AGM-technologie. Een kwalitatief hoogwaardige conventionele lood-zuuraccu is ruim voldoende, mits deze voldoet aan de juiste specificaties. Het kan echter lonen om te kiezen voor een model met iets hogere startstroom dan de minimale 740 A, vooral als het voertuig vaak in koude klimaten of onder zware belasting wordt gebruikt.
Tot slot is het verstandig om bij vervanging ook de laadspanning van de dynamo te controleren. Een perfect passende accu kan namelijk alsnog voortijdig slijten als het laadsysteem niet optimaal functioneert. Met de juiste keuze, aandacht voor poolpositie en bevestigingstype, en een robuuste bouwkwaliteit, kan de Ford Ranger I nog jarenlang probleemloos van stroom worden voorzien, of het nu gaat om dagelijks gebruik of intensief werk in uitdagende omstandigheden.
Ford Ranger in de versie I werd geproduceerd in jaren 1998 - 2006. De volgende tabel geeft informatie over batterijen die overeenkomen met elk van de motoren die op de markt verkrijgbaar zijn.
Basisparameters van batterijen geschikt voor Ford Ranger (1998-2006):
| Schakelschema | Pooluitvoering | Bodembevest |
|---|
| 1 - plus aan de linkerkant | 1 | Korean B1 |
| 1 - plus aan de linkerkant | 1 | B01 |
| 1 - plus aan de linkerkant | 1 | B07 |
Zoals je ziet, in het geval van Ford Ranger, zelfs de basisparameters van de batterijen (schakelschema, pooluitvoering, bodembevest) ze zijn niet identiek voor alle motorversies. Om deze reden moet er speciaal op worden gelet dat de accu op een specifieke motor wordt aangeslotena.
Ford Ranger I - benzinemotoren:
3.0
4.0 4x4
| Producer en serie | Model | Capaciteit | CCA | Afmeting | Prijs |
|---|
| Bosch S4 | S40 29 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Meer |
| Duracell Advanced | DA 95L | 95 Ah | 740 A | 303x173x225 mm | Meer |
| Varta Blue Dynamic | G8 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Meer |
Voor Ford Ranger met benzinemotoren van 3.0 of 4.0 4x4 gebruiken we accu's met afmetingen van 303x173x225 mm, 306x173x222 mm of 306x173x225 mm en een capaciteit van meer dan 92 Ah (ampère-uur). De zwakste is een batterij Duracell Advanced DA 95L, wiens capaciteit is 95 Ah, en de maximale startstroom (CCA) 740 A. De krachtigste batterij is Varta Blue Dynamic G8 met capaciteit 95Ah en een startstroom van 830 A.
Ford Ranger I - dieselmotoren:
2.5 D
2.5 D 4x4
2.5 TD
2.5 TD 4x4
2.5 Tddi
2.5 TDdi 4x4
| Producer en serie | Model | Capaciteit | CCA | Afmeting | Prijs |
|---|
| Bosch S4 | S40 29 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Meer |
| Duracell Advanced | DA 95L | 95 Ah | 740 A | 303x173x225 mm | Meer |
| Varta Blue Dynamic | G8 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Meer |
De vervangen dieselmotoren moeten werken met batterijen van afmetingen 303x173x225 mm, 306x173x222 mm of 306x173x225 mm, wiens capaciteit het minimum is 92 Ah. De meest elementaire batterij van deze set is Duracell Advanced DA 95L met capaciteit 95Ah en 740A koudstartstroom (CCA), terwijl de grootste capaciteit wordt gekenmerkt door een batterij Varta Blue Dynamic G8 met capaciteit 95 Ah, bezit 830A koudstartstroom.
Als je nog steeds niet zeker weet
welke batterij past bij jouw Ford Ranger, of als je anderen wilt helpen bij hun keuze, stuur ons dan een foto van je huidige batterij in de opmerkingensectie onderaan de pagina. Je kunt de foto ook sturen naar redactie@welkebatterij.nl (we zullen het in de opmerkingen plaatsen om ook andere gebruikers te helpen). Zorg ervoor dat je het automodel, het jaar, het type, evenals de capaciteit en het vermogen van de motor specificeert. We zullen ons best doen om je te helpen!
Zie ook informatie over andere auto's van deze fabrikant
