De Citroën C4 II (B7) is een stijlvolle en functionele compacte auto die een correct geselecteerde accu nodig heeft om een betrouwbare werking van de elektrische systemen en gebruiksgemak te garanderen. De keuze van de accu hangt af van de motorvariant en de aanwezigheid van het Start-Stop-systeem.
Voor benzineversies, zoals de 1.4 VTi 95, zijn lood-zuuraccu's met een capaciteit van 50–54 Ah en een startstroom van 420–530 A geschikt. Geschikte modellen zijn onder andere Bosch S40 02, Varta C22 en Duracell DA 50. Deze accu's zijn voldoende voor dagelijks gebruik in auto's met een basis elektrische uitrusting.
Voor krachtigere benzinemotoren, zoals de 1.6 VTi 120 en 1.6 THP 155, worden accu's met een capaciteit van 60–63 Ah en een startstroom van 510–620 A aanbevolen. Modellen zoals Bosch S50 05, Varta D15 en Duracell DA 63H zijn ideale keuzes, vooral in voertuigen met een uitgebreid elektrisch systeem.
Dieselmotoren, zoals de 1.6 HDi 90, 110 en 115 zonder Start-Stop-systeem, vereisen ook accu's met een capaciteit van 60–63 Ah. Geschikte modellen zijn Bosch S40 05, Varta D24 en Duracell DS 62. Versies met een Start-Stop-systeem vereisen echter AGM-accu's met een capaciteit van 70 Ah en een startstroom van 720–760 A. Voorbeelden van geschikte modellen zijn Bosch S5A 08, Varta E39 en Duracell DE 70 AGM.
De krachtigste dieselversie – de 2.0 HDi 150 – vereist accu's met een grotere capaciteit van 72 tot 77 Ah en een startstroom van 660–780 A. Geschikte modellen zijn Bosch S50 08, Varta E44 en Duracell DA 74. Deze accu's bieden betrouwbaarheid onder alle omstandigheden, zelfs bij slecht weer.
Citroën C4 in de versie II (B7) is geproduceerd voor een jaar 2009. De volgende tabel geeft informatie over batterijen die overeenkomen met elk van de motoren die op de markt verkrijgbaar zijn.
Basisparameters van batterijen geschikt voor Citroën C4 (2009-):
| Schakelschema | Pooluitvoering | Bodembevest |
|---|---|---|
| 0 - plus aan de rechterkant | 1 | B13 |
Lees verder “Citroën C4 II (B7) (vanaf 2009) – batterijen”